Klimaatverandering verandert niet enkel het klimaat, maar ook de manier waarop we leven, werken en reizen. De luchtvaartsector ondervindt daardoor heel wat turbulentie. Brussels Airport Company is vastbesloten om haar klimaatimpact significant te verkleinen. Duurzaam werken is dan ook één van de drie hoofdprioriteiten in de nieuwe strategie ‘Shift 2027’. Christel Vandenhouten, Head of Sustainable Development bij Brussels Airport Company, geeft tekst en uitleg en gaat in op de keuze voor duurzame AQUALEX drinkwatersystemen.
“We willen met Brussels Airport Company een pioniersrol opnemen in de vergroening van de luchtvaartsector”, steekt Christel van wal. “Voor onze eigen emissies zijn we al sinds 2018 koolstofneutraal, maar we streven in onze duurzaamheidsstrategie naar Net Zero Carbon, een netto nuluitstoot van koolstof dus. We werken intensief aan een roadmap om dat resultaat vroeger te bekomen dan in 2050, de deadline die Europa oplegt.”
BAC rekent daarvoor niet alleen op globale nieuwe ontwikkelingen zoals duurzame vliegtuigbrandstof en artificiële intelligentie, maar zet ook zelf heel wat concrete stappen. “Onze vloot van bedrijfsvoertuigen en grondafhandeling wordt maximaal geëlektrificeerd en we stappen voor onze gebouwen zoveel mogelijk over naar hernieuwbare energie.” Het houdt ook rekening met onrechtstreekse CO2-uitstoot. “We integreren duurzaamheid in al onze aankopen en samenwerkingen. Zo hebben we een code of conduct of gedragscode voor onze leveranciers, met onder meer principes op het vlak van milieu, gezondheid en veiligheid.”
Reductie van afval
De dagelijkse bedrijvigheid in de luchthaventerminal brengt ook afval met zich mee. Om veiligheidsredenen is het niet toegestaan om vloeistoffen mee door de security check te nemen. “We zetten volop in op innovatieve oplossingen om met deze flesjes om te gaan”, klinkt het. “Zo hebben we het laatste jaar geïnvesteerd in liquid disposal bins, om te voorkomen dat halfvolle flesjes weggegooid worden. In die nieuwe bins kunnen passagiers net voor de screening de restjes vloeistoffen weggieten, waardoor ze gescheiden worden van het plastic. Daardoor is het PMD is schoner en kan het beter gerecycleerd worden. Er zijn ook crusher machines aangekocht, die het plastic compacteren en de restvloeistoffen afvoeren, zodat de recyclage efficiënter verloopt. Ongeopende flesjes en flacons worden apart verzameld en aan lokale OCMW’s geschonken, zodat ze een tweede leven krijgen. We stimuleren zowel medewerkers als passagiers om herbruikbare flessen te gebruiken in plaats van plastic flessen. Na de screening zijn er punten waar passagiers hun herbruikbare fles gratis kunnen bijvullen met gefilterd kraanwater. Bij het grootste watervulpunt besparen we elke maand ruim 1.000 liter water aan plastic flessen.”
Keuze voor duurzame AQUALEX drinkwatersystemen
Sinds kort zijn in de kantoren van Brussels Airport Company 3 AQUALEX Circulo-toestellen geïnstalleerd, duurzame waterzuilen gemaakt van gerecycleerd materiaal uit de oceaan, zoals gebruikte visnetten. “Onze keuze heeft twee redenen: dankzij die Circulo wordt bewuster en duurzamer omgesprongen met drinkwater én het toestel zelf bestaat uit gerecycleerde en recycleerbare materialen. Het plaatje klopt 100%. Als grote werkgever vinden we het cruciaal om een gezonde werkomgeving te creëren waarin iedereen zich goed voelt. En door gefilterd drinkwater aan te bieden, streven we onze doelstellingen na op het vlak van circulariteit en recyclage.”
Materialenpaspoort
Circulariteit en recyclage spelen ook een belangrijke rol bij bouwprojecten. BAC kiest voor de duurzaamste materialen en voorziet een materialenpaspoort voor nieuwe gebouwen, waarbij bouwmaterialen gedurende de levensduur van een gebouw geregistreerd worden. “Dat maakt het eenvoudiger om materialen te herkennen en ze te hergebruiken als een gebouw wordt afgebroken of gerenoveerd. Eind vorig jaar gaven we zo een loods uit de cargozone een tweede leven op een nieuwe locatie. De akoestische plafondpanelen en ook het beton werden hergebruikt.”
Op het vlak van meubilair gaat er heel wat aandacht naar onderhoud, hergebruik en recyclage. “Bij een nieuwe behoefte wordt er in de eerste plaats bekeken welk meubilair er nog beschikbaar is, zodat het maximaal hergebruikt kan worden. Als dat niet mogelijk is, worden nieuwe meubels aangekocht die moeten voldoen aan strikte circulariteitseisen, waaronder het gebruik van gerecycleerde materialen, afwezigheid van bepaalde onveilige stoffen, etc. De nieuw aangekochte meubelen dienen bovendien een levensduur te hebben van minimaal 15 jaar en moeten volledig recycleerbaar zijn. Bestaande meubels of onderdelen daarvan die we niet kunnen hergebruiken, krijgen een tweede leven buiten ons bedrijf.”
Stargate-project
Streven naar een kleinere klimaatimpact, dat doet Brussels Airport Company niet alleen. Het leidt immers ook het ambitieuze Europese Green Deal project ‘Stargate’, met als doel te bewijzen dat een duurzamere luchtvaart mogelijk is. Samen met 21 internationale partners worden meer dan 30 concrete projecten getest en uitgevoerd, elk gericht op één van de drie voornaamste pijlers: decarbonisatie, een betere leefomgeving en de modal shift. “Het project focust onder meer op het integreren van circulaire principes binnen de luchthavenomgeving. Concrete realisaties daarvan zijn bijvoorbeeld liquid disposal bins, waarover ik het eerder al had, en het samenwerkingsverband met een groot aantal luchthavenpartners om te werken aan circulaire principes, minder afval en het verhogen van de recyclagegraad, het zogenaamde ‘Waste Charter’.”
Meer weten over AQUALEX en duurzaamheid?
Ontdek ons duurzaamheidsrapport
